Под какие перевозки подходит
Откуда: Китай, Турция, ОАЭ, Индия, Корея, Вьетнам, Казахстан, Узбекистан, Япония, Таиланд, Беларусь, Индонезия, Малайзия
Куда: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Владивосток, Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Челябинск, Самара, Ростов-на-Дону и ещё 5
Что о компании установлено
Проверили 20 параметров: по 0 есть подтверждение из реестра, по 5 — только слова компании, по 15 открытых данных нет. Юрлица за этим сайтом мы не нашли: ни ИНН, ни УНП на прочитанных страницах сайта не встретились. По названию реестр искать умеет, но совпадение одного лишь имени мы подтверждением не считаем: тёзки встречаются чаще, чем кажется.
Со слов сайта компании
- Виды перевозкиавто, жд, море, авиа
- Услуги1 направление
- Страны, названные на сайте13 стран
- Города, названные на сайте17 городов
- Контакты на сайтетелефон и почта
Показать все юридические данные
Контакты компании мы не публикуем: заявка уходит через нас сразу нескольким перевозчикам по маршруту — так вы получаете несколько цен, а не одну.
Юридических реквизитов на сайте нет.
Что уточнить до оплаты
- Выручка за последний год — отчётности в ресурсе ФНС нет — спросите обороты сами
- Тариф за килограмм — на прочитанных нами страницах нет
- Сроки доставки — на прочитанных нами страницах нет
- Минимальная партия — не заявлена на прочитанных страницах
- Везёт сам или через подрядчика — по открытым данным не видно
Пустое место здесь — не признак ненадёжности: большинство перевозчиков этих данных не публикует. Но спросить их нужно до перевода денег.
Вопросы, которые стоит задать
- Кто будет стороной договора и совпадает ли она с получателем платежа в счёте?
- Кто фактически повезёт груз — вы сами или подрядчик?
- Что входит в цену: забор у поставщика, консолидация, таможня, доставка до двери?
- Как оформлена ответственность за груз и что покрывает страховка?
- Какие документы вы дадите для растаможки и кто их готовит?
Что компания пишет о себе
Цитаты с её сайта:
- «FESCO является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ: по внешнеторговым морским линиям в страны Азии и обратно по каботажным морским линиям по железной дороге А также крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона».
- «Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии».
- «Группе FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт» с ежегодной пропускной способностью: 13 млн тонн грузов 82 тыс. единиц автомобилей и колесной техники более 878 тыс».
- «ДФЭ контейнерных грузов Группа оперирует контейнерными терминальными комплексами c общей пропускной способностью более 384 тыс».
Это слова компании, а не наша проверка и не гарантия. Полные условия — в договоре.
Получить расчёт
Маршрут возьмём из карточки. Опишите груз — заявка уйдёт этой компании и другим перевозчикам, которые возят это направление.
Это ваша компания?
Данные неверны или устарели — напишите, поправим и укажем дату исправления. Дополнить профиль своими сведениями можно: пометим их как данные со слов компании.
Прислать исправление