← Ко всем перевозчикам

ООО «Модерн Форвардинг»

modforward.ru
экспедитор

Под какие перевозки подходит

Перевозкаждавиа
ВЭД и таможнясертификациятаможенное оформлениеконтрактодержатель/ВЭД-аутсорсинг

Откуда: Китай, Турция, ОАЭ, Европа, Казахстан, Иран, Киргизия

Что о компании установлено

Проверили 20 параметров: по 7 есть подтверждение из реестра, по 5 — только слова компании, по 8 открытых данных нет.

Подтверждено реестром

  • Действующее юрлицоООО «Модерн Форвардинг»
  • Сверено с реестромпо реестру ФТС: почта компании в реестре — на домене этого сайта
  • Дата регистрации12.01.2015
  • Срок на рынке11 лет
  • РуководительИванов Никита Викторович
  • Регион регистрацииГ.Санкт-Петербург
  • Статус в реестредействующая, сведений о ликвидации нет

Со слов сайта компании

  • Виды перевозкижд, авиа
  • Услуги3 направления
  • Страны, названные на сайте7 стран
  • Город присутствияСанкт-Петербург
  • Контакты на сайтетелефон и почта
Показать все юридические данные

Контакты компании мы не публикуем: заявка уходит через нас сразу нескольким перевозчикам по маршруту — так вы получаете несколько цен, а не одну.

ИНН7805037359
ОГРН1157847001971
РегионГ.Санкт-Петербург
Дата регистрации12.01.2015

Сверено 8 сент · реестр и сайт.

Обороты по данным ФНС

2021 год47 млн ₽
2022 год168 млн ₽
2023 год677 млн ₽
2024 год1,1 млрд ₽
2025 год926 млн ₽

За 5 лет выручка выросла. Это выручка из бухгалтерской отчётности, которую компания сдала государству. Она показывает размер компании, а не качество работы — и не равна выручке именно по перевозкам.

Что уточнить до оплаты

  • Выручка за последний год — отчётности в ресурсе ФНС нет — спросите обороты сами
  • Города, названные на сайте — города доставки на прочитанных страницах не названы
  • Тариф за килограмм — на прочитанных нами страницах нет
  • Сроки доставки — на прочитанных нами страницах нет
  • Минимальная партия — не заявлена на прочитанных страницах
  • Везёт сам или через подрядчика — по открытым данным не видно

Пустое место здесь — не признак ненадёжности: большинство перевозчиков этих данных не публикует. Но спросить их нужно до перевода денег.

Вопросы, которые стоит задать

  • Кто будет стороной договора и совпадает ли она с получателем платежа в счёте?
  • Кто фактически повезёт груз — вы сами или подрядчик?
  • Что входит в цену: забор у поставщика, консолидация, таможня, доставка до двери?
  • Как оформлена ответственность за груз и что покрывает страховка?
  • Какие документы вы дадите для растаможки и кто их готовит?

Официальные реестры

Реестр таможенных представителей ФТС
№ 1988, включена 03.09.2025 — проверено по реестру
Реестр экспедиторов
состоит — проверено по ИНН 08.09.2026

Сверено с официальными выгрузками ФТС: реестр таможенных представителей от 5 сентября 2026. Реестр экспедиторов (уведомления о транспортно-экспедиционной деятельности) ведёт Минтранс; собственного программного доступа у него мы не нашли, поэтому сверяем по выгрузке, опубликованной сервисом Логвизор.

Что компания пишет о себе

Цитаты с её сайта:

  • «В конце 2025 года получили лицензию таможенного представителя и с тех пор таможенный отдел вырос в полтора раза».
  • «Миф 4 Мелким компаниям белый импорт не подходит Факт Белый импорт подходит всем, кто работает с оборотами от 500 тыс. в месяц».
  • «В обоих случаях схема простая — наши китайские партнёры договариваются об условиях оплаты напрямую с поставщиком, а Торговый дом выступает продавцом в таможенной декларации».
  • «Берём на себя всё: подбор кода ТН ВЭД, таможенную аналитику, честный знак, сертификацию и выпуск декларации».

Это слова компании, а не наша проверка и не гарантия. Полные условия — в договоре.

Получить расчёт

Маршрут возьмём из карточки. Опишите груз — заявка уйдёт этой компании и другим перевозчикам, которые возят это направление.

Когда груз готов

Это ваша компания?

Данные неверны или устарели — напишите, поправим и укажем дату исправления. Дополнить профиль своими сведениями можно: пометим их как данные со слов компании.

Прислать исправление