Под какие перевозки подходит
Откуда: Китай, Турция, ОАЭ, Индия, Корея, Вьетнам, Европа, Казахстан, Узбекистан, Иран, Япония, Таиланд и ещё 6
Куда: Москва, Екатеринбург, Владивосток, Иркутск, Краснодар, Воронеж, Волгоград, Новороссийск, Тюмень, Забайкальск
Что о компании установлено
Проверили 22 параметра: по 7 есть подтверждение из реестра, по 8 — только слова компании, по 7 открытых данных нет.
Подтверждено реестром
- Юрлицо по рееструООО «Мови Спецтехника»
- Сверено с реестромпо ИНН 2311123136
- Дата регистрации10.03.2010
- Срок на рынке16 лет
- РуководительДегтярёв Даниил Радионович
- Регион регистрацииКраснодарский край
- Основной вид деятельностиДеятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками (код 52.29)
Со слов сайта компании
- Виды перевозкиавто, жд, море, авиа
- Услуги4 направления
- Страны, названные на сайте18 стран
- Города, названные на сайте10 городов
- Контакты на сайтетелефон и почта
- Минимальная партияот 20 тонн
- Способы оплатысчёт юрлицу/безнал
- В реестре ФТС с этого сайта — другое юрлицоООО «Компания Градиент», ИНН 2337028550 (реестр таможенных представителей № 1831). Перевозчик и таможенный представитель нередко разные компании одной группы — уточните, с кем договор
Показать все юридические данные
Контакты компании мы не публикуем: заявка уходит через нас сразу нескольким перевозчикам по маршруту — так вы получаете несколько цен, а не одну.
| ИНН | 2311123136 |
| ОГРН | 1102311001143 |
| Регион | Краснодарский край |
| Дата регистрации | 10.03.2010 |
Сверено 8 сент · реестр и сайт.
Обороты по данным ФНС
| 2021 год | 134 млн ₽ |
| 2022 год | 224 млн ₽ |
| 2023 год | 782 млн ₽ |
| 2024 год | 669 млн ₽ |
| 2025 год | 612 млн ₽ |
За 5 лет выручка выросла. Это выручка из бухгалтерской отчётности, которую компания сдала государству. Она показывает размер компании, а не качество работы — и не равна выручке именно по перевозкам.
Что уточнить до оплаты
- Выручка за последний год — отчётности в ресурсе ФНС нет — спросите обороты сами
- Тариф за килограмм — на прочитанных нами страницах нет
- Сроки доставки — на прочитанных нами страницах нет
- Везёт сам или через подрядчика — по открытым данным не видно
Пустое место здесь — не признак ненадёжности: большинство перевозчиков этих данных не публикует. Но спросить их нужно до перевода денег.
Вопросы, которые стоит задать
- Кто будет стороной договора и совпадает ли она с получателем платежа в счёте?
- Кто фактически повезёт груз — вы сами или подрядчик?
- Что входит в цену: забор у поставщика, консолидация, таможня, доставка до двери?
- Как оформлена ответственность за груз и что покрывает страховка?
- Какие документы вы дадите для растаможки и кто их готовит?
Официальные реестры
Сверено с официальными выгрузками ФТС: реестр таможенных представителей от 5 сентября 2026. Реестр экспедиторов (уведомления о транспортно-экспедиционной деятельности) ведёт Минтранс; собственного программного доступа у него мы не нашли, поэтому сверяем по выгрузке, опубликованной сервисом Логвизор. Связь компании с этим сайтом — по адресу почты, указанному в самом реестре.
Что компания пишет о себе
Цитаты с её сайта:
- «Страхование груза в ведущих международных компаниях».
- «Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты».
- «Для каждого вида подбирается трал соответствующей грузоподъемности и конструкции, что гарантирует безопасную и своевременную доставку».
- «Наши эксперты гарантируют соблюдение нормативных требований и сроков доставки с использованием современных логистических технологий».
Это слова компании, а не наша проверка и не гарантия. Полные условия — в договоре.
Получить расчёт
Маршрут возьмём из карточки. Опишите груз — заявка уйдёт этой компании и другим перевозчикам, которые возят это направление.
Это ваша компания?
Данные неверны или устарели — напишите, поправим и укажем дату исправления. Дополнить профиль своими сведениями можно: пометим их как данные со слов компании.
Прислать исправление