Под какие перевозки подходит
Откуда: Китай, Турция, ОАЭ, Европа, Беларусь
Куда: Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Челябинск, Волгоград, Калининград
Что о компании установлено
Проверили 21 параметр: по 8 есть подтверждение из реестра, по 6 — только слова компании, по 7 открытых данных нет.
Подтверждено реестром
- Действующее юрлицоООО «Безопасные Линии»
- Сверено с реестромпо ИНН 5024174534
- Дата регистрации04.04.2017
- Срок на рынке9 лет
- РуководительПопов Андрей Игоревич
- Регион регистрацииМосковская область
- Статус в реестредействующая, сведений о ликвидации нет
- Основной вид деятельностиДеятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками (код 52.29)
Со слов сайта компании
- Виды перевозкиморе, авиа
- Услуги6 направлений
- Страны, названные на сайте5 стран
- Города, названные на сайте6 городов
- Контакты на сайтетелефон и почта
- Свой склад за рубежомЕвропа — назван на сайте
Показать все юридические данные
Контакты компании мы не публикуем: заявка уходит через нас сразу нескольким перевозчикам по маршруту — так вы получаете несколько цен, а не одну.
| ИНН | 5024174534 |
| ОГРН | 1175024012789 |
| Регион | Московская область |
| Дата регистрации | 04.04.2017 |
Сверено 8 сент · реестр и сайт.
Обороты по данным ФНС
| 2021 год | 9 млн ₽ |
| 2022 год | 30 млн ₽ |
| 2023 год | 19 млн ₽ |
| 2024 год | 35 млн ₽ |
| 2025 год | 135 млн ₽ |
За 5 лет выручка выросла. Это выручка из бухгалтерской отчётности, которую компания сдала государству. Она показывает размер компании, а не качество работы — и не равна выручке именно по перевозкам.
Что уточнить до оплаты
- Выручка за последний год — отчётности в ресурсе ФНС нет — спросите обороты сами
- Тариф за килограмм — на прочитанных нами страницах нет
- Сроки доставки — на прочитанных нами страницах нет
- Минимальная партия — не заявлена на прочитанных страницах
- Собственный склад за рубежом — заявлен компанией, независимо не подтверждён
- Везёт сам или через подрядчика — по открытым данным не видно
Пустое место здесь — не признак ненадёжности: большинство перевозчиков этих данных не публикует. Но спросить их нужно до перевода денег.
Вопросы, которые стоит задать
- Кто будет стороной договора и совпадает ли она с получателем платежа в счёте?
- Кто фактически повезёт груз — вы сами или подрядчик?
- Что входит в цену: забор у поставщика, консолидация, таможня, доставка до двери?
- Как оформлена ответственность за груз и что покрывает страховка?
- Какие документы вы дадите для растаможки и кто их готовит?
Официальные реестры
Сверено с официальными выгрузками ФТС: реестр таможенных представителей от 5 сентября 2026. Реестр экспедиторов (уведомления о транспортно-экспедиционной деятельности) ведёт Минтранс; собственного программного доступа у него мы не нашли, поэтому сверяем по выгрузке, опубликованной сервисом Логвизор.
Что компания пишет о себе
Цитаты с её сайта:
- «Безопасное хранение грузов на наших складах в Европе и Азии».
- «Консолидация мелких партий в один контейнер для снижения стоимости доставки и оптимизации логистики».
- «Оптимальные тарифы, прямые рейсы, страхование груза и полное сопровождение документами на всех этапах».
- «Мы работаем с ведущими авиаперевозчиками и обеспечиваем таможенное оформление в пути».
Это слова компании, а не наша проверка и не гарантия. Полные условия — в договоре.
Получить расчёт
Маршрут возьмём из карточки. Опишите груз — заявка уйдёт этой компании и другим перевозчикам, которые возят это направление.
Похожие перевозчики
Это ваша компания?
Данные неверны или устарели — напишите, поправим и укажем дату исправления. Дополнить профиль своими сведениями можно: пометим их как данные со слов компании.
Прислать исправление