Под какие перевозки подходит
Откуда: Китай, Турция, ОАЭ, Индия, Корея, Вьетнам, Европа, Казахстан, Иран, Япония, США, Беларусь, Индонезия, Малайзия
Что о компании установлено
Проверили 19 параметров: по 0 есть подтверждение из реестра, по 8 — только слова компании, по 11 открытых данных нет. Номер компании у нас есть, но записи в ЕГРЮЛ по нему мы не нашли, то есть юрлицо за этим сайтом мы не подтвердили. Запись в отраслевом реестре, если она ниже есть, — это другое: она про допуск к работе, а не про само юрлицо.
Со слов сайта компании
- Виды перевозкиавто, жд, море, авиа
- Услуги6 направлений
- Страны, названные на сайте14 стран
- Город присутствияМосква
- Контакты на сайтетелефон и почта
- Минимальная партияот 40 кг
- Работает с физлицамида
- Способы оплатысчёт юрлицу/безнал
Нашли по номеру, с реестром не сверяли
- Регион регистрацииМосква
- Основной вид деятельностиДеятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками (код 52.29)
Показать все юридические данные
Контакты компании мы не публикуем: заявка уходит через нас сразу нескольким перевозчикам по маршруту — так вы получаете несколько цен, а не одну.
| ИНН | 7725765634 |
| ОГРН | 1127746649194 |
Номер опубликован на сайте компании. С реестром мы его не сверяли.
Обороты по данным ФНС
| 2021 год | 20 млн ₽ |
| 2022 год | 22 млн ₽ |
| 2023 год | 29 млн ₽ |
| 2024 год | 30 млн ₽ |
| 2025 год | 33 млн ₽ |
За 5 лет выручка выросла. Это выручка из бухгалтерской отчётности, которую компания сдала государству. Она показывает размер компании, а не качество работы — и не равна выручке именно по перевозкам.
Что уточнить до оплаты
- Выручка за последний год — отчётности в ресурсе ФНС нет — спросите обороты сами
- Города, названные на сайте — города доставки на прочитанных страницах не названы
- Тариф за килограмм — на прочитанных нами страницах нет
- Сроки доставки — на прочитанных нами страницах нет
- Собственный склад за рубежом — заявлен компанией, независимо не подтверждён
- Везёт сам или через подрядчика — по открытым данным не видно
Пустое место здесь — не признак ненадёжности: большинство перевозчиков этих данных не публикует. Но спросить их нужно до перевода денег.
Вопросы, которые стоит задать
- Кто будет стороной договора и совпадает ли она с получателем платежа в счёте?
- Кто фактически повезёт груз — вы сами или подрядчик?
- Что входит в цену: забор у поставщика, консолидация, таможня, доставка до двери?
- Как оформлена ответственность за груз и что покрывает страховка?
- Какие документы вы дадите для растаможки и кто их готовит?
Официальные реестры
Реестр экспедиторов (уведомления о транспортно-экспедиционной деятельности) ведёт Минтранс; собственного программного доступа у него мы не нашли, поэтому сверяем по выгрузке, опубликованной сервисом Логвизор.
Что компания пишет о себе
Цитаты с её сайта:
- «За это время нами были доставлены для наших клиентов более 18 тыс автомобилей с грузами, выгружено более 600 тыс. контейнеров и доставлено автомобильным транспортом более 277 млрд. тонн грузов».
- «В 2007 г. создал свою практически с нуля, но имея за плечами десятилетний багаж знаний и профессиональных навыков».
- «Соблюдение сроков доставки К Вашим услугам более 10 таможенных терминалов в разных уголках России».
- «В числе наших предложений также услуги по сертификации товаров и складские услуги ответственного хранения любых видов груза».
Это слова компании, а не наша проверка и не гарантия. Полные условия — в договоре.
Получить расчёт
Маршрут возьмём из карточки. Опишите груз — заявка уйдёт этой компании и другим перевозчикам, которые возят это направление.
Похожие перевозчики
Это ваша компания?
Данные неверны или устарели — напишите, поправим и укажем дату исправления. Дополнить профиль своими сведениями можно: пометим их как данные со слов компании.
Прислать исправление