Доставка контейнера из Китая: 20 и 40 футов, цены и сроки
Доставка контейнера из Китая в Россию — обычный путь для партии, которой тесно в сборном грузе. Контейнер целиком ваш: в нём едет только ваша партия, и платите вы за весь контейнер, а не за место в нём. Разберём, какой контейнер выбрать, как грузы из Китая едут в Россию контейнерами морем и по железной дороге, из чего складывается цена и почему она меняется.
20 и 40 футов: что влезает
Для обычных грузов берут три типа сухих контейнеров. Цифры ниже — справочные: точный объём и допустимый вес зависят от конкретного контейнера и маршрута.
| Контейнер | Объём внутри | Вес груза по паспорту | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| 20 футов | около 33 м³ | примерно 21–28 т | тяжёлый груз: плитка, металл, оборудование |
| 40 футов | около 67 м³ | примерно 25–28 т | объёмный груз средней плотности |
| 40 футов, высокий (HC) | около 76 м³ | примерно как у обычного 40-футового | лёгкий объёмный груз: мебель, текстиль |
Главное, что видно из таблицы: контейнер 40 футов вдвое больше по объёму, но по весу берёт почти столько же, сколько двадцатифутовый. Поэтому тяжёлый груз упирается в вес раньше, чем заполнит объём, — и его везут в «двадцатке». Лёгкий и объёмный, наоборот, выгоднее грузить в 40 футов или в высокий 40HC: там дешевле кубометр. В 40-футовый обычно входит 20–25 европаллет.
Если груза меньше чем на 12–15 кубометров, свой контейнер часто не окупается — тогда посмотрите на сборный груз.
Море и ЖД: маршруты и сроки
Контейнерные перевозки из Китая в Россию идут четырьмя основными путями: морем в порты Дальнего Востока и дальше по железной дороге, морем в Санкт-Петербург, морем в Новороссийск и напрямую по железной дороге через сухопутные погранпереходы.
| Маршрут до центральной России | Срок, ориентир |
|---|---|
| Морем до Владивостока, дальше по железной дороге | в среднем 30–45 дней; само морское плечо — обычно 5–12 дней |
| Морем до Санкт-Петербурга | обычно 40–55 дней |
| Прямая ЖД-доставка контейнера из Китая | обычно 22–35 дней |
Морские контейнеры из Китая выгодны, когда груз не срочный и его много: морской фрахт дешевле, но к нему добавляются порт, перегрузка и железная дорога до места. Узкое место маршрута через Дальний Восток — перегрузка с судна на поезд: когда там очередь, срок растягивается на недели.
По железной дороге контейнер идёт без морского плеча и перегрузки в порту и обычно приходит быстрее, чем морем через Дальний Восток. Какой путь выгоднее по цене, со временем меняется: ставки на море и на железную дорогу растут не одновременно и не одинаково. Поэтому сравнивать маршруты стоит под конкретную дату отгрузки.
Из чего складывается цена и почему она меняется
Сколько стоит контейнер из Китая, зависит не от одной ставки, а от суммы нескольких:
- забор контейнера у поставщика и экспортное оформление в Китае;
- морской фрахт или железнодорожный тариф;
- портовые и терминальные сборы, перегрузка на железную дорогу;
- железнодорожное плечо до вашего города;
- охрана или сопровождение — для части грузов по железной дороге это обязательно;
- таможенное оформление, пошлина и НДС;
- доставка контейнера автомобилем до склада, хранение и простой, если они случились.
Для ориентира. По отраслевому индексу ставок средняя расчётная стоимость перевозки 40-футового контейнера из Китая в Москву составляла около 10 тысяч долларов. В открытых прайсах перевозчиков встречаются цифры и заметно ниже — обычно потому, что в них посчитан только фрахт до порта, без железной дороги до Москвы и местных сборов. Стоимость доставки 20-футового контейнера из Китая ниже, но не вдвое — в открытых прайсах разница заметно меньше.
И эти цифры быстро стареют. По тем же обзорам средняя ставка на 40-футовый контейнер за месяц может сдвинуться на несколько процентов, а за восемь месяцев — вырасти примерно на четверть. Влияют сезон, загрузка портов и железной дороги, тарифы, курс валют. В самих обзорах оговаривают: расчётная ставка — не цена конкретного предложения, итог зависит от города отправки, типа контейнера, терминала и доставки до склада.
Контейнер в Москву
В Москву контейнеры из Китая приходят теми же путями: через Дальний Восток и железную дорогу, через порт Санкт-Петербурга или прямым поездом. Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву и выбор маршрута мы разобрали подробнее в статье про доставку в Москву.
Как получить несколько цен сразу — заявка
«Привезём контейнер из Китая» обещают многие. В нашем каталоге около 240 компаний, которые называют Китай; железную дорогу из них заявляют около 180, море — больше 130. Обзванивать всех долго, а цены у них действительно разные — у каждого свой маршрут и свой набор услуг в ставке.
Чтобы заказать контейнер из Китая в Россию, оставьте одну заявку. Напишите, что за товар, вес и объём партии, какой контейнер нужен, откуда забирать и куда везти, нужна ли растаможка. Заявка уйдёт нескольким перевозчикам, которые возят это направление, и вы выберете лучшую цену из ответивших. CargoCatalog сам не возит и цен не устанавливает, для вас это бесплатно. А перед оплатой каждого можно проверить по карточке в каталоге: юрлицо, реестры, выручка, срок работы.
Характеристики контейнеров — справочные, по данным производителей и перевозчиков. Ставки и сроки — ориентир по отраслевым обзорам и открытым прайсам, а не предложение: точную цену называет перевозчик под конкретный груз и дату отгрузки. Пошлина, сертификация и маркировка зависят от кода ТН ВЭД товара.
Оставьте заявку — она уйдёт подходящим перевозчикам из каталога. Вы получите несколько предложений и выберете лучшее.
Оставить заявку