Доставка мототехники из Китая: квадроциклы, мотоциклы, скутеры

18 октября 2026 · CargoCatalog

Доставка мототехники из Китая начинается с вопроса, что именно вы везёте. Для таможни квадроцикл, мотоцикл и скутер — разные товары: у них разная пошлина и разные документы после ввоза. Где технику будут ставить на учёт, в ГИБДД или в Гостехнадзоре, тоже лучше решить до оплаты поставщику.

Текст для тех, кто везёт партию или крупную покупку: магазина, проката, ИП. Ниже — как везут, что платят на таможне и что спросить у перевозчика. Ставки — на октябрь 2026 года.

Что это для таможни: коды и пошлины

Квадроцикл с бензиновым двигателем до 1000 см³ в ТН ВЭД описан отдельной строкой: «четырёхколёсное моторное транспортное средство повышенной проходимости» с сиденьем мотоциклетного типа и рулём как у мотоцикла. Код 8703 21 109 1, пошлина для нового — 5%.

С б/у квадроциклами иначе. Квадроцикл считают бывшим в эксплуатации, если с выпуска прошло 3 года и больше, пробег значения не имеет. Квадроцикл моложе трёх лет платит как новый, 5%. Для б/у ставка 20%, но не меньше 0,36 евро за кубический сантиметр. Для машин старше семи лет в тарифе есть ставка 1,4 евро за см³, но эта строка тарифа написана для автомобилей. Применят ли её к квадроциклу, скажет таможенный представитель.

Мотоциклы, скутеры и питбайки идут по позиции 8711. Ставка зависит от объёма двигателя:

Код окончательно определяет таможенный представитель по характеристикам модели. Ставку стоит проверить на день ввоза: тариф меняется.

Как везут: сборный груз, контейнер, аккумулятор

Если квадроциклов один-три, их можно отправить сборным грузом, вместе с чужими партиями. Как считают цену, зависит от транспорта. Морской сборный груз считают за тонну или кубометр и берут то, что больше. Машиной цену обычно называют за килограмм, но для объёмного груза считают не фактический вес, а объёмный. Мототехника для своего веса объёмная, поэтому платить, скорее всего, придётся за объём.

Ориентиры по сборному грузу машиной — обычно от 1,5 до 4 $ за кг, в пути 15–30 дней. По железной дороге — 18–40 дней, морем до центра России — 35–55 дней. Это рыночные диапазоны, а не обещание: точную цену называет перевозчик под ваш груз. Подробнее — в статьях «Сборные грузы из Китая» и «Сроки доставки из Китая».

Для большой партии сравните сборный груз с целым контейнером. Как устроена контейнерная перевозка, разобрано в статье «Доставка контейнера из Китая».

Отдельный вопрос — бак и аккумулятор. По морскому кодексу опасных грузов IMDG бензиновая техника с пустым баком и защищённым от замыкания аккумулятором из-под его требований выходит. Если условие не выполнено, её везут как опасный груз класса 9, и бак можно заполнить не больше чем на четверть.

Электротехника на литиевых батареях в контейнере в это исключение не входит: её заявляют как опасный груз. Повреждённую литиевую батарею перед отправкой снимают. На железной дороге и в автоперевозке свои правила, поэтому про бак и батарею спросите перевозчика до отгрузки.

Растаможка: НДС, акциз, утильсбор

НДС при ввозе — 22%. Его считают от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза.

У мотоциклов акциз платят, если мощность больше 150 л. с. Ставка за каждую лошадиную силу — 613 ₽ в 2026 году, 638 ₽ с 2027 года. Квадроциклы акцизом, как правило, не облагаются: для Налогового кодекса это не легковой автомобиль. Уточните у представителя по коду вашей модели.

Утильсбор зависит от того, что вы везёте. Квадроциклы с ДВС до 1000 см³ входят в перечень самоходных машин. Про электрические модели и двигатели больше 1000 см³ спросите таможенного представителя. Сбор равен базовой ставке 172 500 рублей, умноженной на коэффициент:

Ставку берут на день регистрации декларации.

В перечне колёсных машин, за которые платят утильсбор, мотоциклов и скутеров нет: там названы легковые и грузовые машины, автобусы, шасси и прицепы.

Пример на условных числах. Новый квадроцикл 400 см³ с таможенной стоимостью 300 000 ₽: пошлина 15 000 ₽, НДС 69 300 ₽, утильсбор 120 750 ₽. Сверху — таможенный сбор, он зависит от стоимости партии. Утильсбор здесь в восемь раз больше пошлины. Сумма сбора от цены не зависит, поэтому в процентах дешёвый квадроцикл дорожает сильнее дорогого.

ЭПТС, СБКТС, ОТТС и ЭПСМ: какие документы нужны

Мотоцикл или скутер для дорог общего пользования ставят на учёт в ГИБДД, и для этого нужен электронный паспорт, ЭПТС. Его оформляют, если есть одно из двух. ОТТС, одобрение типа, выдают на модель целиком, для серийного ввоза. СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции, — на одну конкретную машину.

СБКТС выдаёт аккредитованная лаборатория. Без VIN-номера она технику на проверку не примет.

Квадроцикл для бездорожья — другой случай. Машина с двигателем больше 50 см³ или электромотором мощнее 4 кВт по закону считается самоходной. Её регистрируют в Гостехнадзоре в течение 10 суток после покупки, а паспорт у неё свой — ЭПСМ. ЭПСМ оформляют по документу о соответствии техрегламенту «О безопасности машин и оборудования», ТР ТС 010/2011. Управлять такой машиной можно с удостоверением тракториста-машиниста категории AI.

Если квадроцикл сделан для дорог, к нему применяется регламент о колёсных транспортных средствах ТР ТС 018/2011, а значит, нужен ЭПТС. Для одного и того же кода возможны оба регламента. Какой применить, решает назначение модели, поэтому спросите об этом у таможенного представителя до покупки.

Питбайки и кроссовые мотоциклы часто продают как технику не для дорог, без паспорта. На дорогу такой мотоцикл без ЭПТС и регистрации не выехать.

Что спросить у перевозчика

• Берёте ли вы технику с топливом и аккумулятором, и что нужно сделать до отгрузки: слить бак, отключить или снять батарею.
• Везёте ли литиевую электротехнику и как её заявляете.
• В какой упаковке примете груз и кто делает обрешётку, если заводской мало.
• Как считаете цену: по весу или по объёму, и что в неё входит.
• Кто будет декларантом и на кого оформят декларацию.
• Кто подготовит документы для ЭПТС или ЭПСМ, если они нужны.
• Что будет, если технику повредят в пути, и как это записано в договоре. О договоре — в статье «Договор транспортной экспедиции».

Где найти перевозчика

В каталоге около 240 компаний называют Китай на своём сайте. Отбирать их стоит по юрлицу, реестрам и сроку работы — всё это есть в каталоге перевозчиков. Компанию, которую вам посоветовали, можно проверить по ИНН.

Чтобы получить несколько предложений, оставьте заявку. Укажите модель, количество, объём двигателя или мощность мотора, тип батареи и город. Заявка уйдёт подходящим перевозчикам из каталога.

Это общая информация, а не консультация по вашей модели. Код, ставки и документы определяет таможенный представитель. CargoCatalog сам не возит и цен не устанавливает.